ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｺｰﾄ
ヘッドライト新技術 ドリームコート
今年も 最新クリア技術 に挑戦してます。
山形県初のドリームコート導入施工店です。
ドリームコートの出張施工も出来ますよ。
●従来クリアより塗り筋が目立たなくなります。
●その他は従来のクリア品質と同等レベルです。
●出張施工で抜群の仕上がりと耐候性が得られ
●新品のクオリティーに限りなく近づきました。
◆◆お申込みも すごく簡単。
① お電話やメールで、ライトの状況と料金をご相談。
② 施工日を決めたら、ハイおしまい。
◆◆ご予約の日、お留守にしても・・・
お車に鍵がかかった状態でもOK。
ボンネットは開けずライト表面をリフレッシュします。
※ボンネットがライトに被っているお車は、要ご相談。
◆◆宅配でのご依頼も大歓迎。
地元で断られたライトは、当店へお任せください。
下地が綺麗になり､アフターは地元のお店でもOK！
それぞれのノウハウで十分維持できると思います。
返送料は当店にてサービス中です。
◆◆ドリームコートは魔法のリペア。
ヘッドライトに気を使う 時間 が
ご自分の為に使う 時間 に変わります。
◆◆「ドリームコート」の耐候性。
メーカーにて日本で4年間の実証試験済み。
実際に2年以上の耐候性が得られています。
当店従来のクリアハードコートと比較していきます。
お車ライトの劣化状態と使用環境で変わります。
◆◆アフターメンテナンスについて
クリアハードコートと同等に考えています。
表面が部分的に白っぽくなり始めたら、アフター時期です。
まずは、お客様のお手入れとして、簡単なDIY をお勧めします。
市販のコンパウンド(細目)を使い、白っぽくなった箇所を手磨きしてください。
これで元の透明感が出ます、クリア自体は残っているのでご安心ください。
面倒な方は、半年点検の際ディーラー様に磨いてもらうのも有りです。
この際、「細目⇒仕上げ磨き」でやってもらってください。
これでも気になりだしたら、当店へアフターをご依頼ください。
クリア全剥離して再施工することで、新品の様な透明感に戻ります。
◆◆それでは、当店の施工事例 をご覧ください。
クリアハードコートとドリームコートの仕上がりの差は
ドリームコートの方が、塗り筋が目立ちません。
◆◆ゴルフTSI のドリームコートの事例です。
Bifwo → After
細かなヒビ割れが目立ってきたので ドリームコート施工で
綺麗にしてほしいとのご依頼です 透明感の有るライトに出来ました
もっと詳細画像は・・・⇒こちらのブログへどうぞ
◆◆タイプＲユーロのドリームコートの事例です。
Bifwo → After
ライト前面が細かなヒビで覆われてきた ドリームコート施工で
綺麗にしてほしいとのご依頼です 透明感の有るライトに出来ました
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◆◆レクサスLSのドリームコートの事例です。
Bifwo → After
黄ばみと細かなひび割れができたので ドリームコート施工で
綺麗にしてほしいとのご依頼です 透明感の有るライトに出来ました
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◆◆レクサスRX450hのドリームコートの事例です。
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黄ばみと細かなひび割れを ドリームコート施工で
綺麗にしてほしいとのご依頼です 透明感の有るライトに出来ました
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◆◆ハイラックスサーフのドリームコートの事例です。
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ぼんやりくすんだライトを ドリームコート施工で
綺麗にしてほしいとのご依頼です 透明感の有るライトに出来ました
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◆◆ディアマンテのドリームコートの事例です。
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だいぶ黄ばみやギラギラが増えたで ドリームコート施工で
綺麗にしてほしいとのご依頼です 透明感の有るライトに出来ました
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◆◆ホンダライフのクリアハードコートの事例です。
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中古で買った時から黄ばんでいるので クリア！ハードコート施工で
綺麗にしてほしいとのご依頼です 透明感の有るライトに出来ました
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◆◆フーガ350GT のクリアハードコート事例です。
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クリア面のまだら剥がれをディラー様に クリア！ハードコート施工で
磨いてもらったが取れなかったとのこと 透明感の有るライトに出来ました
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◆◆ゼロクラウン のクリアハードコート事例です。
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黄ばみで夜暗くなってきたので クリア！ハードコート施工で
プレクサスで磨いているとのこと 透明感の有るライトに出来ました
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◆◆GOLF FSI のクリアハードコート事例です。
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車検が通らないのでとりあえず クリア！ハードコート施工で
ディーラー様で研磨し車検を通し 透明感の有るライトに出来ました
その後、当店へ仕上げ依頼です
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◆◆アウディ TT のクリアハードコート事例です。
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上部が剥がれてきたので クリア！ハードコート施工で
途中まで磨いたけど手に負えず 透明感の有るライトに出来ました
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◆◆プジョー207 のクリアハードコート事例です。
Bifwo → After
上面が剥がれてきたので市販品で クリア！ハードコート施工で
磨いたら白くなってしまった 透明感の有るライトに出来ました
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◆◆ベンツＥクラス のクリアハードコート事例です。
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クリア剥がれとヒビ割れが気になり クリア！ハードコート施工で
ホームページからのご来店です 購入当時の愛車の顔に戻りました
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◆◆ダイハツＢｏｏＮ のクリアハードコート事例です。
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ライト上半分が黄ばみと曇りで クリア！ハードコート施工で
なんとなく古く見えてしまう 新車の様な感じに若返りました
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◆◆ランサーエボリューション8 のクリアハードコート事例です。
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全体に綺麗なライトなのですが クリア！ハードコート施工で
クリア剥がれが目立ってきたので 全体にクリアの再生完了です
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クリア! ハードコート1年経過⇒こちらのブログへどうぞ
◆◆セレナ のクリアハードコート事例です。
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全体に黄ばみとくすみが有り クリア！ハードコート施工で
細かいひび割れも出来てきたとのことで 透明感の有るライトに出来ました
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◆◆プレーリー リバティ のクリアハードコート事例です。
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黄ばみとクリアの痛みで クリア！ハードコート施工後、購入時は
全体に曇りがひどい状態 こんなだったよ！ と喜んで頂きました
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◆◆マツダRX-8 のクリアハードコート事例です。
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カーショップ様施工の帰りに クリア！ハードコート施工で
虫が付いてクリアがザラザラに 新品の様なライトになりました
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◆◆トヨタ イプサム２代目 のクリアハードコート事例です。
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少し曇りがある程度のライト クリア！ハードコート施工で
黄ばみはそんなに進行していません 透明感の有るライトに出来ました
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◆◆日産ムラーノのクリアハードコート事例です。
Bifwo → After
ディーラー様に磨いてもらったけど クリア！ハードコート施工で
もう無理と買替えを進められ当店へ 新品の様なライトになりました
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クリア! ハードコート1年経過⇒こちらのブログへどうぞ
◆◆以降は、「ガラス系特殊コーティング」例です。
◆◆ウイッシュ のリペア例です。
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カーショップ様に磨いてもらったけど リペア後は、ほぼ新品同様になり
ざらざらはこれ以上無理と言われ当店へ 透明感の有るライトに出来ました
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◆◆アルファード のリペア例です。
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少しでも綺麗にしてほしい リペア後は、ほぼ新品同様になり
とのご依頼でしたが お客様にも大変満足頂きました。
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◆◆ボルボ のリペア例です 。
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ライト表面の劣化によって リペア後は気になるひび割れも
ひび割れがあちこちに発生 綺麗に取除くことが出来ました
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◆◆プジョー307 のリペア例です 。
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ライト表面の劣化によって 施工すると新車時の透明感に戻り
黄ばみや曇りが発生しています すっきりしたアイラインになります
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◆◆レガシィ のリペア例です。
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ライト表面にかなりひどいスリキズ 当店のリペアで新車時の透明感に
あきらめるのはまだ早いです 戻すことが出来ました
爪に引っかかる深さ以上のキズは、痕跡が判る場合があります。
それでもリペア前より、はるかに良くなっていると思います。
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◆◆規格以上のＨＩＤ等を装着されている車は
ヘッドライトが通常より高温になり、合わせて内部からの紫外線も
発生する場合が有り、総じて劣化の進み具合が早い様です。
この場合は、新車時の透明感が得られない時が有ります。
◆◆市販品やスタンドなどでやっている施工との違いは?
◎当店の場合、古いクリア層をすべて研磨して取り除きます。
そして、ヘッドライト専用のコーティングを施しますので
新車時の輝きと明るさが期待出来ます。
×一般には薬品や研磨剤で、表面の「黄ばみ」を処理しただけなので
痛んだクリア層がまだ残っており、そこからすぐに劣化が始まり
1～3ヶ月程度で黄ばみや曇りが再発してしまいます。
◆◆施工出来ないもの・施工後にキズが残るもの
×改造車・カスタムカーについては、当店ではお取扱い出来ません。
×ライト表面に、深い割れ・カケが有るものは施工出来ません。
×表面に爪にかかる深さのキズは、研磨してもうっすら残る時があります。
×ライト内部の白濁・変色・曇り・水シミがあるものは施工後に目立ちます。
◆◆お手入れ方法
①流水で表面の泥や付着物を十分に洗い流します。
②泡立てた中性洗剤でパックすると汚れが浮き出てきます。
③ぬらした柔らかなセーム皮などを滑らす様に優しく洗います。
④拭き取る時には、擦らずに水滴を押える様にして吸い取ります。
◆◆【 長持ちのコツ！！ 】
●高圧水洗浄機はクリア剥がれの恐れが有り、ライトには使用をお控えください。
●ワックスの油分でもライトがひび割れますので直接塗らないでください。
●新車時点も同じですが、汚れたまま不用意に擦らないことが大切です。
●洗車ブラシなどは傷が付きますので、使わない方が長持ちします。
●以外とやってしまうのが、乾いたタオルで拭くのも結構線キズが付くんですよ。
