◆マツダ アテンザワゴン クリア!ハードコート
◆マツダ アテンザワゴン クリア!ハードコート
◆◆千葉のK様、山形帰省中にご来店です。
5月連休にも一度ご来店頂きましたが
その時は状態確認だけで様子を見て頂くことにしました。
千葉に帰られた後、ひび割れがひどくなったとのことで
オーナー様が水研ぎにチャレンジされたそうです。
助手席側から始めて
こちらのギラギラは、ほとんど取れています。
やりますねぇ。オーナー様、すごいです。
残念だったのが、研磨キズが完全に消せず
全面に、うっすらと残ってしまったことです。
次に運転席側を頑張ったそうですが
さすがに力尽きて、ひび割れが取り切れなかったそうです。
そうなんですよね。
丁寧にやったつもりでも、仕上げまで終わった頃に
「あれ?残ってるじゃん」とやり直しが多いです(泣)
◆◆今回、ご来店の目的は
微妙に残っている取りきれない部分を仕上げること。
ひび割れや研磨キズを見ながら初期研磨させて頂きました。
10:30ご来店、15:30引き取り完了でしたが
ノーマルライトでしたら、終わらなかったかもしれませんね。
◆◆それでは、助手席側からダイジェストです。
5月の確認時、一見綺麗な感じですが
近寄ると、ギラギラしたひび割れが見えます。
今回見せて頂くと・・・
オーナー様の研磨で、ひび割れはほとんど取れています。
マツダは結構硬いので、ここまで取るのお疲れ様でした。
ヒビを削ったときの研磨キズが少し残っています。
◆◆それでは、助手席側のアフターです。
深い研磨キズも消せる様に、初期研磨しました。
ライトを点けても、ヒビやキズは有りませんね。
◆◆次に運転席側をダイジェストで
5月に確認時、一見綺麗な感じですが
近寄って見ると、こちらも結構ひび割れが出来ていました。
角度を変えて見るとギラギラと光ります。
ライトを点けると、洗車キズが目立ちました。
こちらは、オーナー様、力尽きたとのことで・・・
クリアのひび割れが取りきれずに残っています。
私も最初の頃は、何時までも終わらずに・・・
疲れ果てて、へろへろになった経験が有ります。
◆◆運転席側のアフターです。
残ったひび割れを残さない様に注意して初期研磨しました。
ライトを点けてのチェックも、ヒビやキズは取れた様です。
◆◆予定時間にオーナー様にお越し頂き
仕上がり具合をご説明して、OKを頂きました。
◆◆この度は、当店をご利用頂きまして本当にありがとうございました。
領収書が一年間の保証書になりますので
車検証と一緒の保管をお勧めします。
お車のポイントはやっぱり目(ライト)です。
ライトが綺麗になると新車の顔つきになりますね。
◆◆ヘッドライトリペアの料金は下記リンクをご覧ください。
当店でのクリア施工は、表面のみが対象です。
お申込みは、最上段の "MobileOffice" よりご連絡下さい。
◆◆最後まで、ご覧頂き有りがとうございました。
コメント
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仕上がりに大満足です!!
お世話になっております。
千葉のKです。先日はありがとうございました。
今まで、GS、カー用品店、洗車専門店で5~8千円程度のメニューを試しましたが
、これらでは純正コーティングは落とさないため、キラキラしたひび割れには効力無しでした。
前車の初代アテンザワゴンと現車のライトをDIY手作業研磨しましたが、やはり研磨キズの仕上げか素人作業になってしまうことと、コーティング剤の選択が難しいことからプロにお願いするのが良いとお願いしました。
5月の連休に伺い、色々とお話しさせて頂き、とても研究されてらっしのだなと感じました。
(ついつい長居させて頂いてしまい、申し訳ございませんでした。)
その時は、一年後の5月の連休にお願いする予定としましたが、我慢出来ずお盆休みに連絡してお願いしました。
『コーティングは手塗りなのでスジが有りますよ。』との説明を頂きましたが、今までDIYで塗布してきた自分にとっては当然の事と理解。
作業終了後の実車は、よーく見ても気になりませんでした。
期待通りの仕上がりで大満足です。ありがとうございました。
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Re: 仕上がりに大満足です!!
>>1
この度は、ご用命ありがとうございました。
オーナー様が使われた一番粗い番手のキズを消すために
更に粗い番手からスタートして様子を見ながら進めました。
なんとか綺麗に仕上がって良かったです。
山形にお越しの際は、その後の状態を見せて頂きたいので
是非ともお立ち寄りください、お待ちしております。